Coating di Nuova Generazione: Pianificare la Scelta in Bacino
Scegliere il sistema antivegetativo esterno in base a conformità AFS, profilo operativo e manutenzione prevista. La durata commerciale del coating non modifica le scadenze delle visite di fondo e bacino.
Spiegazione operativa
Antifouling e sistemi fouling-release hanno condizioni d’impiego diverse. Confrontare velocità, periodi di inattività, aree operative, preparazione della superficie e garanzia con i dati reali della nave. Le linee guida IMO sul biofouling sono raccomandazioni: verificare gli obblighi aggiuntivi della giurisdizione interessata.
Riferimento normativo
IMO: AFS Convention; MEPC.378(80), 2023 Biofouling Guidelines. MSC.215(82), PSPC per serbatoi di zavorra dedicati e determinati spazi a doppio fasciame, non disciplina l’antifouling esterno. Le visite seguono separatamente i requisiti statutari e di classe applicabili.
Dal 1° gennaio 2023 è vietata l’applicazione o riapplicazione di sistemi contenenti cybutryne. Per lo strato esterno già presente, la rimozione o sigillatura è richiesta al successivo rinnovo programmato dopo tale data e comunque entro 60 mesi dall’ultima applicazione, fatte salve le specifiche eccezioni per piattaforme, navigazione non internazionale e navi sotto 400 GT accettate dagli Stati costieri. Verificare la situazione della nave prima di definire il ciclo di bacino. IMO — AFS / cybutryne.
Per le navi soggette alla certificazione AFS (almeno 400 GT, viaggi internazionali, escluse piattaforme, FSU e FPSO), il cambio o la sostituzione del sistema richiede la relativa visita e l’aggiornamento del certificato. AFS, annex 4.
Campo di applicazione
Rivestimenti antivegetativi dello scafo e aree immerse. Un prodotto privo di biocidi richiede comunque verifica di idoneità, documentazione e condizioni locali; non presumere un’omologazione IMO universale del prodotto.
Procedura / Come si compila
- Verificare sostanze controllate e documenti AFS richiesti alla nave.
- Confrontare specifica del produttore, profilo operativo e compatibilità con il ciclo esistente.
- Concordare preparazione, condizioni di applicazione, controlli e riparazioni delle aree danneggiate.
- Valutare separatamente scafo e aree di nicchia, come casse a mare e tunnel.
- Programmare ispezione e pulizia compatibili con il coating e consentite localmente, mantenendo le scadenze delle visite.
Esempio pratico
Un’offerta indica dieci anni di durata. Chiedere quali soste, velocità, pulizie e riparazioni siano ammesse in garanzia e quotare gli interventi intermedi; la durata indicata non autorizza a saltare una visita di fondo.
Cosa va tipicamente storto
Scegliere sul solo prezzo o sulla durata pubblicizzata, ignorare le aree di nicchia o confondere una scheda tecnica con il certificato AFS della nave.
Errori ricorrenti Mistake Library
| Errore | Come evitarlo |
|---|---|
| Scegliere sul solo prezzo o sulla durata pubblicizzata, ignorare le aree di nicchia o confondere una scheda tecnica con il certificato AFS della nave. | Verificare requisiti e documenti della singola nave prima di chiudere i lavori. |
Cosa controlla il PSCO
Suggerimenti operativi
- Confrontare costo complessivo e condizioni di garanzia.
- Registrare prodotto, aree trattate e controlli di applicazione.
- Verificare permessi e gestione dei residui prima della pulizia in acqua.
Checklist di preparazione
- Documenti AFS verificati
- Profilo operativo confrontato
- Preparazione e controlli definiti
- Aree di nicchia considerate
- Garanzia e manutenzione chiarite
- Scadenze visite mantenute
FAQ
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Ultima revisione sostanziale di questa scheda: 16 settembre 2026 · impronta della pagina eea27817ffb2