Knowledge Tools
Strumenti che lavorano sul corpus invece di farne parte: cercano dentro le 205 schede e mettono alla prova su quello che controlla il Port State Control Officer (PSCO).
Perché strumenti e non un assistente
Una risposta utile in materia normativa deve portare con sé tre cose: la disposizione precisa, la natura della fonte (vincolante, raccomandatoria, interpretativa) e la data a cui è ferma. Sono tre cose che il sito già sa per ogni scheda e che si leggono senza generare testo. Un modello linguistico non le renderebbe più affidabili: le renderebbe più difficili da verificare, e farebbe dipendere da una connessione un sito che oggi funziona anche scaricato e aperto in locale. Se un giorno arriverà uno strato conversazionale, starà sopra questi strumenti, non al loro posto.
Prova PSC
203 carte riproducono le sezioni “Cosa controlla il PSCO” disponibili nel corpus di 205 schede. Le due schede senza questa sezione non sono incluse nel mazzo. Ogni risposta indica revisione e impronta della fonte e rimanda alla scheda completa. Gli estratti non costituiscono un giudizio PSC.
Domande frequenti in evidenza, dal sito reale
Le risposte sotto sono estratti didattici delle FAQ delle schede operative. Ogni elemento indica revisione e impronta della scheda di origine: se l’estratto e la scheda divergono, fa fede la scheda collegata e resta necessaria la verifica della fonte vigente.
MARPOL Operations
D: Chi deve firmare ogni voce dell'Oil Record Book?
R: L'ufficiale responsabile dell'operazione firma la singola voce; il Comandante firma ogni pagina completata, assumendone la responsabilità complessiva.
Dangerous Goods & Chemical Cargo
D: SOLAS impone una notifica al porto 24–96 ore prima in tutto il mondo?
R: No. SOLAS disciplina documentazione e copia disponibile prima della partenza; tempi e canali pre-arrival sono regionali, nazionali o locali.
PSC Readiness
D: Le istruzioni sono sempre sul retro del form?
R: Solo dove la procedura applicabile lo prevede, come nel quadro Paris MoU pertinente; seguire sempre notification e legge nazionale.
Engine Room
D: Si provano tutti gli allarmi ogni giorno?
R: Non come regola universale; seguire intervalli e metodo approvati.
Navigation
D: Datum incerto significa GPS fix errato?
R: No. Può essere incerta la posizione della feature o la profondità derivata da source surveys.
Dry Dock
D: La garanzia dura sempre dodici mesi?
R: No. Durata e decorrenza dipendono dal contratto applicabile.
Environmental Compliance
D: Le linee guida MJTTF sono obbligatorie?
R: No. Sono risorse non vincolanti e non sostituiscono i requisiti applicabili.
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Revisione del 16 settembre 2026: confrontare le schede collegate e le fonti applicabili.
Ultima revisione sostanziale: 16 settembre 2026 · impronta della pagina d6c05bb14c42