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Home › Dry Dock › Spessimetria (Ultrasonic Thickness Measurement, UTM)
Guida operativa · Certificazione e survey

Spessimetria (Ultrasonic Thickness Measurement, UTM)

ESP Code e UR Z10 governano categorie specifiche di bulk carrier/tanker; per altre navi UTM extent, diminution limits e acceptance criteria derivano dalle class Rules applicabili.

spessimetriaUTMcorrosionesurvey speciale

Spiegazione operativa

ESP Code e UR Z10 governano categorie specifiche di bulk carrier/tanker; per altre navi UTM extent, diminution limits e acceptance criteria derivano dalle class Rules applicabili.

Riferimento normativo

2011 ESP Code A.1049(27) e relevant Z10 part per SOLAS XI-1/2 ships; class hull-survey Rules per altre navi.

PR19 prevede una riunione di pianificazione prima delle misure, con surveyor, rappresentante della nave e impresa UTM. Concordare accessi, preparazione, criteri e comunicazione dei risultati; l’estensione finale e la posizione delle misure dipendono anche dalla visita generale degli spazi rappresentativi. IACS PR19.

Rendere ogni lettura riconducibile a zona ed elemento strutturale, con riferimento agli spessori e ai limiti applicabili. Segnalare subito risultati che possono richiedere ulteriori misure o riparazioni; non limitarsi a consegnare un rapporto aggregato a fine bacino. Le misure sostengono la decisione del surveyor, non la sostituiscono. IACS PR19: monitoring and reporting.

Campo di applicazione

Ship type, survey number/age e specific table determinano extent. Substantial corrosion non è una percentuale universale trasferibile fuori scope.

Procedura / Come si compila

  1. Classificare ESP/non-ESP e ship type.
  2. Selezionare Code/Z10 table o class Rule corretta.
  3. Usare approved TM firm dove richiesto.
  4. Confrontare con approved diminution limits.
  5. Estendere measurements soltanto secondo findings e surveyor.

Esempio pratico

Una general cargo ship non riceve automaticamente la Z10.2 bulk-carrier table; usa le Rules della propria società.

Cosa va tipicamente storto

Applicare Z10.1–Z10.5 a every ship o trasferire substantial-corrosion definition fuori ship/survey scope.

Errori ricorrenti Mistake Library

ErroreConseguenzaCome evitarlo
Applicare Z10.1–Z10.5 a every ship o trasferire substantial-corrosion definition fuori ship/survey scope.Decisione o trattamento non conformeSeguire l'assetto approvato e le fonti applicabili

Cosa controlla il PSCO

Verificare rapporti UTM, tracciabilità delle aree, esiti della visita e riparazioni o condizioni ancora aperte. Un rapporto disponibile non dimostra che tutte le aree richieste siano state misurate né che lo scafo sia stato accettato.

Suggerimenti operativi

Checklist di preparazione

FAQ

Z10 vale per ogni nave?
No.
Substantial corrosion è universale?
No, segue il regime applicabile.

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Ultima revisione sostanziale di questa scheda: 15 settembre 2026 · impronta della pagina 0329f29ce776