Guida operativa · Certificazione e survey

MLC Certification (Maritime Labour Certificate e DMLC)

Maritime Labour Certificate e DMLC collegano la certificazione alle misure effettive per le condizioni di lavoro e di vita a bordo.

MLC 2006DMLCMaritime Labour Certificatecertificazione

Spiegazione operativa

La Parte I della DMLC è predisposta dall’autorità competente; la Parte II dall’armatore e certificata dall’autorità o dalla RO autorizzata. Il certificato dura al massimo cinque anni. Con una sola intermedia e validità quinquennale, l’ispezione si svolge tra secondo e terzo anniversario, calcolato sul giorno e mese della scadenza; segue l’endorsement.

Riferimento normativo

MLC 2006, Regulation 5.1.3; Standard A5.1.3. Emendamenti 2022 in vigore dal 23 dicembre 2024; emendamenti 2025 con entrata in vigore prevista il 23 dicembre 2027. ILO — amendments.

Campo di applicazione

Navi soggette alla MLC di almeno 500 GT in viaggi internazionali, oppure di almeno 500 GT con bandiera di un Membro operanti da un porto o tra porti di un altro Paese. Per altre navi con bandiera di un Membro è prevista certificazione su richiesta dell’armatore.

Procedura / Come si compila

Confrontare certificato, DMLC e procedure effettive.
Gestire modifiche alla Parte II con bandiera/RO prima di sostituire la versione certificata.
Pianificare intermedia e rinnovo sulla base delle date del certificato e delle istruzioni dell’emittente.
Verificare gli obblighi già vigenti e tenere separato il piano per gli emendamenti futuri.

Esempio pratico

Se cambiano le procedure sugli orari di riposo, confrontare registrazioni e DMLC; sottoporre l’eventuale revisione alla bandiera/RO secondo il processo applicabile, senza una sostituzione unilaterale.

Cosa va tipicamente storto

Aggiornare la DMLC senza gestirne la certificazione; calcolare l’anniversario dal rilascio; rinviare obblighi vigenti al 2027.

Errori ricorrenti Mistake Library

Errore	Come evitarlo
Aggiornare la DMLC senza gestirne la certificazione; calcolare l’anniversario dal rilascio; rinviare obblighi vigenti al 2027.	Verificare requisiti e documenti della singola nave prima di chiudere i lavori.

Cosa controlla il PSCO

Controllare certificato e DMLC validi e la corrispondenza con le condizioni osservate. La documentazione non sana discrepanze tra procedure dichiarate e pratica a bordo; valutare i presupposti dell’ispezione più dettagliata secondo Regulation 5.2.1.

Suggerimenti operativi

Conservare traccia delle revisioni concordate con l’emittente.
Controllare la normativa nazionale applicabile insieme al testo MLC.

Checklist di preparazione

Checklist didattica. Questo riepilogo serve allo studio e alla preparazione. Non sostituisce le procedure approvate della nave, i manuali, i documenti statutari, il SMS della Compagnia o i requisiti ufficiali applicabili. Il completamento non dimostra conformità né prontezza a un'ispezione: attesta che si è letta una lista, non che la nave sia a posto. Verificare sempre i documenti aggiornati presenti a bordo.

DMLC I e II certificate coerenti con la nave
Date ed endorsement verificati
Evidenze operative e revisioni disponibili

FAQ

Chi certifica la Parte II?

L’autorità competente o la RO debitamente autorizzata; l’armatore la redige.

Quale data determina l’anniversario?

Il giorno e il mese della scadenza del certificato.

Gli emendamenti 2025 sono già in vigore?

No, al 15 settembre 2026 la data prevista è il 23 dicembre 2027. Restano applicabili gli obblighi già vigenti.

Argomenti correlati

Ultima revisione sostanziale di questa scheda: 15 settembre 2026 · impronta della pagina 1020694b04eb