SuperbaKnowledge Rilascio dimostrativo
Piattaforme
ITEN
Guida operativa · Certificazione e survey

Codice IP: l'Industrial Personnel Safety Certificate

SOLAS XV usa l'aggregate di industrial personnel, special personnel e passengers; applicabilità e transizione distinguono nuove navi, cargo ships pre-2024 e high-speed cargo craft.

Codice IPIndustrial PersonnelSOLAS Capitolo XVoffshore wind

Spiegazione operativa

L’Industrial Personnel Safety Certificate è aggiuntivo ai pertinenti certificati SOLAS ed è accompagnato dal Record of Equipment. È rilasciato dalla bandiera o dalla RO autorizzata dopo la verifica prevista; validità, date dei survey ed endorsement sono armonizzati con i certificati SOLAS pertinenti. L’applicabilità richiede il conteggio aggregato di personale industriale, personale speciale e passeggeri, distinguendo le disposizioni transitorie.

Riferimento normativo

MSC.521(106), SOLAS XV; MSC.527(106), IP Code, Part I/3.

Campo di applicazione

Nel campo SOLAS dei viaggi internazionali: cargo ships e high-speed cargo craft di almeno 500 GT costruite dal 1° luglio 2024 e oltre la soglia di 12 secondo il conteggio aggregato. Per le navi precedenti verificare SOLAS XV/3.2–3.4 e l’autorizzazione preesistente. Per viaggi nazionali o unità sotto 500 GT verificare l’applicazione decisa dalla bandiera.

Procedura / Come si compila

  1. Calcolare aggregate IP + special personnel + passengers, con passengers ≤12.
  2. Verificare construction date, ship/craft type e prior authorization.
  3. Cargo pre-2024 authorized: first intermediate or renewal, whichever first.
  4. HSC pre-2024 authorized: third periodical or first renewal, whichever first.
  5. If not previously authorized, comply/certify before carrying >12 IP.

Esempio pratico

Un HSC autorizzato prima del 2024 usa il proprio third-periodical/first-renewal trigger, non quello cargo.

Cosa va tipicamente storto

Contare soltanto IP, dire authorizations cease to apply o applicare la stessa transizione a cargo e HSC.

Errori ricorrenti Mistake Library

ErroreConseguenzaCome evitarlo
Contare soltanto IP, dire authorizations cease to apply o applicare la stessa transizione a cargo e HSC.Decisione o trattamento non conformeSeguire l'assetto approvato e le fonti applicabili

Cosa controlla il PSCO

Certificato IP valido e supplemento, coerenza con i certificati SOLAS, numero e categorie delle persone imbarcate e limiti autorizzati. Verificare inoltre le evidenze pertinenti di idoneità, formazione, familiarizzazione e sicurezza dei trasferimenti del personale, secondo il regime applicabile alla nave.

Suggerimenti operativi

Checklist di preparazione

FAQ

Si contano solo gli IP?
No; si usa l'aggregate definito.
La vecchia authorization scade automaticamente?
No; la norma fissa una compliance deadline.
Cargo e HSC hanno lo stesso trigger?
No.

Argomenti correlati

Ultima revisione sostanziale di questa scheda: 15 settembre 2026 · impronta della pagina bae3ad954d02