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Operational Guide · Registers & Logbooks

Musters e Abandon Ship Drill

La muster list, la familiarizzazione del nuovo equipaggio e la frequenza dei drill di abbandono nave: la prima cosa che un ispettore PSC verifica salendo a bordo.

SOLAS Chapter IIImuster listabandon shipfamiliarizzazione

Spiegazione operativa

La muster list assegna a ogni membro dell'equipaggio compiti specifici in caso di emergenza (stazione di raccolta, ruolo nella squadra antincendio o di abbandono nave, responsabilità verso i passeggeri se presenti). I drill di abbandono nave e i musters periodici verificano che questa organizzazione funzioni realmente, non solo sulla carta.

La familiarizzazione del nuovo equipaggio con l'equipaggiamento di sicurezza e le procedure di emergenza, da completare entro un termine breve dall'imbarco, è spesso il punto più critico: un nuovo membro dell'equipaggio non ancora familiarizzato riduce l'efficacia collettiva della risposta in emergenza.

Riferimento normativo

SOLAS Chapter III, Regulation 19 (Emergency training and drills): abandon ship drill e fire drill almeno ogni mese; drill entro 24 ore dalla partenza se oltre il 25% dell'equipaggio non ha partecipato a un drill sulla stessa nave nel mese precedente; ogni membro dell'equipaggio deve ricevere familiarizzazione con l'equipaggiamento di sicurezza e le procedure di emergenza il prima possibile e comunque non oltre 2 settimane dall'imbarco.

Campo di applicazione

Ogni nave soggetta a SOLAS Capitolo III, per l'intero equipaggio e, sulle navi passeggeri, con requisiti aggiuntivi di informazione e drill anche per i passeggeri stessi.

Procedura / Come si compila

  1. Assicurare che la muster list sia affissa in punti visibili e assegni un compito chiaro a ogni membro dell'equipaggio.
  2. Condurre l'abandon ship drill almeno una volta al mese, includendo la vestizione dell'immersion suit/giubbotto di salvataggio e la simulazione di raggiungimento della stazione di imbarco.
  3. Familiarizzare ogni nuovo membro dell'equipaggio con l'equipaggiamento di sicurezza entro 2 settimane dall'imbarco, prima possibile.
  4. Condurre un drill entro 24 ore dalla partenza se più del 25% dell'equipaggio non ha partecipato a un drill sulla nave nel mese precedente.
  5. Registrare ogni drill e familiarizzazione, con data, scenario e partecipanti, nel giornale di bordo/registro SMS.

Esempio pratico

Esempio di voce: "Abandon ship drill 01.07.2026: tutto l'equipaggio raggiunge la stazione di imbarco lancia n.1 in 6 minuti, vestizione immersion suit verificata per 3 membri a campione. Familiarizzazione completata per 2 nuovi membri equipaggio (imbarcati il 25.06.2026)."

Casi reali

Nelle interviste PSC, la domanda "mostrami la tua stazione di emergenza e il tuo ruolo" rivolta a un membro dell'equipaggio recentemente imbarcato è tra le verifiche più frequenti: risposte incerte o assenti sono un indicatore immediato di carenze nella familiarizzazione, spesso collegate a un turnover elevato non accompagnato da procedure di inserimento rigorose.

Errori ricorrenti Mistake Library

ErroreConseguenzaCome evitarlo
Nuovo membro dell'equipaggio non familiarizzato entro le 2 settimane richiesteDeficiency PSC, rischio reale in caso di emergenza prima del completamento della familiarizzazioneProgrammare la familiarizzazione il prima possibile dopo l'imbarco, non rimandarla
Muster list non aggiornata dopo un cambio di equipaggioCompiti di emergenza non assegnati correttamente ai membri effettivamente a bordoAggiornare la muster list immediatamente ad ogni cambio equipaggio
Drill di abbandono nave senza vestizione pratica dell'equipaggiamento (immersion suit, giubbotto)L'equipaggio non acquisisce reale familiarità con tempi e difficoltà praticheIncludere periodicamente la vestizione pratica, non solo la simulazione del percorso verso la stazione

Osservazioni PSC

La verifica della muster list, l'intervista a membri dell'equipaggio recentemente imbarcati sul proprio ruolo di emergenza, e la richiesta di documentazione dei drill mensili sono tra i controlli PSC più comuni e immediati all'arrivo a bordo.

Suggerimenti operativi

Checklist

FAQ

Entro quanto tempo va familiarizzato un nuovo membro dell'equipaggio?
Il prima possibile dopo l'imbarco, e comunque non oltre 2 settimane, secondo SOLAS Chapter III Regulation 19.
Cosa verifica tipicamente un ispettore PSC riguardo ai musters?
Spesso chiede a un membro dell'equipaggio, specialmente se recentemente imbarcato, di indicare la propria stazione di emergenza e il proprio ruolo secondo la muster list, oltre a verificare i registri dei drill mensili.
L'abandon ship drill richiede sempre la calata reale della lancia?
No: la calata reale non è richiesta ad ogni drill mensile, ma è richiesta periodicamente (tipicamente ogni 3 mesi) secondo le disposizioni su lowering drill; il drill mensile può limitarsi a raggiungimento stazione, vestizione e verifica dei compiti assegnati.
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