Apparecchi di Sollevamento di Bordo: Nuovo Regime SOLAS Regola II-1/3-13
Gru, verricelli e paranchi per la movimentazione dei tubi di bunkeraggio entrano per la prima volta sotto il controllo diretto SOLAS: dal 2026 serve un certificato di prova valido, non più solo una prassi di manutenzione interna.
Spiegazione operativa
Fino ad oggi, gli apparecchi di sollevamento di bordo non dedicati alle operazioni di carico commerciale (gru per manutenzione, verricelli, paranchi per la movimentazione di manichette di bunkeraggio o materiali di scorta) erano regolati principalmente da standard di classe e prassi interne della Compagnia, senza un riferimento SOLAS diretto e uniforme. La nuova Regola II-1/3-13, in vigore dal 1° gennaio 2026, porta questi apparecchi sotto il controllo diretto della Convenzione SOLAS.
Da questa data, gru, verricelli e apparecchi per la movimentazione di manichette a bordo devono disporre di un certificato di prova valido e di una documentazione che attesti il Safe Working Load (SWL), resi obbligatori come requisito statutory e non più solo come buona pratica di classe. Le navi esistenti devono conformarsi entro il primo Renewal Survey successivo al 1° gennaio 2026.
Riferimento normativo
SOLAS Capitolo II-1, Regola 3-13 (nuova), in vigore dal 1° gennaio 2026: porta sotto il controllo diretto SOLAS tutti gli apparecchi di sollevamento di bordo non dedicati al carico commerciale (gru di manutenzione, verricelli, paranchi per manichette di bunkeraggio), con obbligo di certificato di prova valido e documentazione SWL. Navi esistenti: conformità richiesta entro il primo Renewal Survey dopo il 1° gennaio 2026.
Campo di applicazione
Ogni nave soggetta a SOLAS dotata di apparecchi di sollevamento non dedicati al carico commerciale: gru di manutenzione, verricelli di bordo, paranchi per la movimentazione di manichette di bunkeraggio e materiali di scorta.
Procedura / Come si compila
- Censire a bordo tutti gli apparecchi di sollevamento non dedicati al carico commerciale soggetti alla nuova Regola II-1/3-13 (gru di manutenzione, verricelli, paranchi manichette).
- Verificare che ciascun apparecchio disponga di un certificato di prova valido, rinnovandolo se scaduto o assente.
- Verificare che la documentazione del Safe Working Load (SWL) sia disponibile e coerente con l'apparecchio effettivamente installato a bordo.
- Per le navi esistenti, pianificare la conformità entro il primo Renewal Survey successivo al 1 gennaio 2026, coordinando con il cantiere/classe se necessario un intervento di certificazione.
- Integrare la verifica periodica di questi apparecchi nel Planned Maintenance System, distinguendola dalla verifica degli apparecchi di sollevamento dedicati al carico commerciale già regolati separatamente.
Esempio pratico
Esempio: durante la preparazione al primo Renewal Survey dopo gennaio 2026, l'ufficiale di macchina censisce tutti i verricelli e paranchi usati per la movimentazione delle manichette di bunkeraggio, riscontra che due di essi non hanno mai avuto un certificato di prova formale, e organizza con la Società di classificazione l'ispezione e certificazione necessaria prima della scadenza del survey.
Casi reali
Errori ricorrenti Mistake Library
| Errore | Conseguenza | Come evitarlo |
|---|---|---|
| Apparecchi di sollevamento non commerciali (gru manutenzione, verricelli, paranchi manichette) non censiti come soggetti alla nuova Regola II-1/3-13 | Non conformità scoperta solo al momento del Renewal Survey, con possibili ritardi | Censire per tempo tutti gli apparecchi soggetti al nuovo regime, ben prima della scadenza del survey |
| Certificato di prova considerato necessario solo per gli apparecchi di sollevamento dedicati al carico commerciale | Apparecchi di manutenzione/bunkeraggio scoperti privi di certificazione valida durante l'ispezione | Estendere la verifica di certificazione a tutti gli apparecchi di sollevamento di bordo, inclusi quelli non commerciali |
| Documentazione SWL non aggiornata dopo sostituzione o modifica di un apparecchio di sollevamento | Discrepanza tra apparecchio installato e documentazione SWL disponibile a bordo | Aggiornare sempre la documentazione SWL immediatamente dopo qualunque sostituzione o modifica dell'apparecchio |
Osservazioni PSC
Suggerimenti operativi
- Non trattare gli apparecchi di sollevamento non commerciali come attrezzatura minore: dal 2026 sono soggetti a certificazione statutory a tutti gli effetti.
- Censisci per tempo tutti gli apparecchi soggetti alla nuova Regola II-1/3-13, ben prima del primo Renewal Survey dopo gennaio 2026.
- Coordina con la Società di classificazione la certificazione di eventuali apparecchi privi di certificato di prova valido, con congruo anticipo rispetto alla scadenza del survey.
Checklist
- Tutti gli apparecchi di sollevamento non commerciali censiti a bordo
- Certificato di prova valido verificato per ciascun apparecchio soggetto alla Regola II-1/3-13
- Documentazione SWL disponibile e coerente con l'apparecchio installato
- Conformità pianificata entro il primo Renewal Survey dopo il 1 gennaio 2026
- Verifica periodica di questi apparecchi integrata nel Planned Maintenance System