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Operational Guide · Registers & Logbooks

Tank Cleaning (Lavaggio delle Cisterne)

Dal Crude Oil Washing sulle petroliere al lavaggio chimico sulle chemical tanker: procedure diverse per rischi diversi, ma un solo principio comune — la registrazione accurata di ogni fase.

tank cleaningCOWMARPOL Annex IMARPOL Annex II

Spiegazione operativa

Il lavaggio delle cisterne varia significativamente secondo il tipo di nave e di carico: sulle petroliere il Crude Oil Washing (COW) usa il greggio stesso come agente di lavaggio per ridurre i residui oleosi; sulle chemical tanker il lavaggio è specifico per la sostanza NLS trasportata, secondo il P&A Manual, ed è spesso propedeutico al carico successivo (per evitare contaminazione tra prodotti diversi).

In entrambi i casi, il rischio principale non è tecnico ma documentale e procedurale: un lavaggio eseguito correttamente ma non registrato adeguatamente, o eseguito con una procedura non conforme al manuale specifico della nave, genera comunque una deficiency in ispezione.

Riferimento normativo

MARPOL Annex I, Regulation 33 (Crude Oil Washing, obbligatorio su petroliere secondo i requisiti applicabili) e MARPOL Annex II con il relativo P&A Manual specifico della nave per il lavaggio delle cisterne NLS.

Campo di applicazione

Petroliere soggette a COW secondo MARPOL Annex I Regulation 33; chemical tanker per il lavaggio delle cisterne NLS secondo il proprio P&A Manual approvato.

Procedura / Come si compila

  1. Per le petroliere: eseguire il Crude Oil Washing secondo il COW Manual approvato della nave, verificando pressione, numero di macchine lavacisterne e sequenza prevista.
  2. Per le chemical tanker: identificare la procedura di lavaggio specifica per la sostanza NLS appena scaricata, secondo il P&A Manual, prima di procedere.
  3. Verificare la compatibilità tra il prodotto precedente e quello da caricare successivamente, per evitare contaminazione incrociata.
  4. Registrare ogni fase del lavaggio (inizio, fine, quantità di residui, destinazione) nel registro appropriato (Oil Record Book o Cargo Record Book).
  5. Verificare, quando richiesto, la pulizia effettiva del tank tramite ispezione visiva o test specifici prima del carico successivo.

Esempio pratico

Esempio su chemical tanker: lavaggio del tank n.2 dopo scarico di metanolo, secondo procedura specifica del P&A Manual, con verifica di assenza di residui prima del carico successivo di un prodotto incompatibile con tracce di metanolo residuo.

Casi reali

Contaminazioni tra prodotti chimici incompatibili, con conseguenze commerciali e talvolta di sicurezza rilevanti (reazioni chimiche indesiderate), sono frequentemente ricondotte a un lavaggio delle cisterne non conforme alla procedura specifica richiesta per la sequenza di prodotti effettivamente trasportati.

Errori ricorrenti Mistake Library

ErroreConseguenzaCome evitarlo
Procedura di lavaggio generica applicata invece di quella specifica del P&A ManualResidui non rimossi adeguatamente, rischio di contaminazioneConsultare sempre il P&A Manual specifico per la combinazione di prodotti in gioco
COW eseguito senza rispettare pressione o sequenza previste dal COW ManualEfficacia del lavaggio ridotta, residui oleosi superiori al previstoSeguire rigorosamente i parametri del COW Manual approvato
Registrazione del lavaggio incompleta o genericaDeficiency PSC, difficoltà a dimostrare la conformità in caso di contestazioneRegistrare ogni fase con dettaglio (tank, quantità, destinazione residui, orario)

Osservazioni PSC

I PSCO su petroliere verificano la registrazione del COW nell'Oil Record Book e la coerenza con il COW Manual; su chemical tanker, la coerenza tra Cargo Record Book, P&A Manual e sequenza di prodotti trasportati.

Suggerimenti operativi

Checklist

FAQ

Il Crude Oil Washing è obbligatorio su tutte le petroliere?
È obbligatorio secondo MARPOL Annex I Regulation 33 per le petroliere che soddisfano i criteri applicabili (tipicamente petroliere di grandi dimensioni in determinate configurazioni), salvo installazione di sistemi equivalenti.
Il lavaggio delle cisterne va sempre registrato separatamente dal carico/scarico?
Sì: il lavaggio (tank cleaning) è un'operazione distinta che richiede una propria registrazione, con dettaglio su quantità di residui prodotti e loro destinazione (a terra o, entro i limiti previsti, in mare).
Cosa fare se due prodotti chimici successivi non sono compatibili anche dopo il lavaggio?
Va verificata la specifica compatibilità secondo l'IBC Code e il P&A Manual; in caso di incompatibilità persistente, può essere necessario un lavaggio più approfondito, l'uso di un tank diverso, o l'intervento di uno specialista di carico chimico.
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