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# Spessimetria (Ultrasonic Thickness Measurement, UTM)

Il numero che decide se una lamiera resta in servizio o va sostituita: come si pianifica una campagna di spessimetria e perché le aree di corrosione sostanziale richiedono un'estensione della misurazione.

spessimetria UTM corrosione survey speciale

## Spiegazione operativa

La misurazione degli spessori tramite ultrasuoni (UTM) verifica lo stato di conservazione strutturale della nave, confrontando lo spessore residuo delle lamiere con gli spessori originali di costruzione e i limiti minimi ammissibili definiti dalla Società di Classificazione. È un elemento centrale del Survey Speciale/Renewal, specialmente per navi che si avvicinano o superano i 10-15 anni di età.

Quando la spessimetria rileva un'area di corrosione sostanziale (substantial corrosion, definita secondo soglie percentuali di riduzione rispetto allo spessore originale), i requisiti di classe impongono un'estensione della misurazione alle aree adiacenti, per determinare l'effettiva portata del fenomeno prima di considerare completato il survey.

## Riferimento normativo

Requisiti IACS UR Z10 (serie, secondo tipo di nave): definiscono l'estensione minima delle misurazioni richieste per il Survey Speciale/Renewal, le soglie di corrosione sostanziale, e l'obbligo di estendere la spessimetria alle aree adiacenti quando tali soglie vengono superate.

## Campo di applicazione

Ogni nave soggetta a Survey Speciale/Renewal, con estensione della campagna di misurazione crescente con l'età della nave secondo i requisiti IACS applicabili.

## Procedura / Come si compila

1. Pianificare la campagna di spessimetria secondo l'estensione minima richiesta per l'età e il tipo di nave, coordinandola con la Società di Classificazione.
2. Eseguire le misurazioni con tecnico qualificato e strumentazione calibrata, in presenza del surveyor per le aree rilevanti ai fini del survey.
3. Confrontare i valori misurati con gli spessori originali e i limiti minimi ammissibili, identificando eventuali aree di corrosione sostanziale.
4. Estendere la misurazione alle aree adiacenti quando viene rilevata corrosione sostanziale, secondo le tabelle di riferimento applicabili.
5. Pianificare la sostituzione (renewal) delle lamiere che risultano sotto i limiti minimi ammissibili, prima del completamento del survey.

## Esempio pratico

Esempio di estensione: rilevata corrosione sostanziale su una paratia di un tank di zavorra durante la campagna di spessimetria standard; la misurazione viene estesa alle paratie adiacenti secondo la tabella di riferimento IACS, per determinare se il fenomeno è localizzato o più diffuso prima di considerare completato il survey.

## Casi reali

La sottovalutazione dell'estensione richiesta per la spessimetria, con misurazioni limitate alle sole aree originariamente pianificate nonostante il rilevamento di corrosione sostanziale, ha portato in diversi casi a un survey non accreditato dalla Società di Classificazione fino al completamento delle misurazioni estese richieste, con conseguente prolungamento imprevisto del tempo in bacino.

## Errori ricorrenti Mistake Library

Errore | Conseguenza | Come evitarlo
--- | --- | ---
Campagna di spessimetria limitata all'estensione minima senza considerare l'età reale della nave | Aree di corrosione avanzata non rilevate tempestivamente | Pianificare l'estensione della campagna in coerenza con l'età e lo storico di corrosione della nave specifica
Misurazione non estesa alle aree adiacenti dopo il rilevamento di corrosione sostanziale | Il survey non viene accreditato come completo dalla Società di Classificazione | Estendere sempre la misurazione secondo le tabelle di riferimento quando le soglie di corrosione sostanziale vengono superate
Sostituzione delle lamiere sotto i limiti minimi pianificata dopo, non durante, il periodo in bacino | Necessità di un secondo ingresso in bacino per completare i lavori | Pianificare la sostituzione delle lamiere critiche prima del completamento del survey in corso

## Osservazioni PSC

La spessimetria non è tipicamente oggetto di verifica PSC diretta, ma la validità del Certificato di Classe (che presuppone il completamento accreditato del survey, incluse le eventuali estensioni di misurazione richieste) è verificabile in ogni ispezione.

## Suggerimenti operativi

- Pianifica l'estensione della campagna di spessimetria in funzione dell'età reale della nave, non solo del minimo formale richiesto.
- Non fermarti alla prima soglia di corrosione sostanziale rilevata: estendi sempre la misurazione secondo le tabelle di riferimento.
- Pianifica la sostituzione delle lamiere critiche all'interno dello stesso periodo in bacino, per evitare un secondo ingresso.

## Checklist

- Campagna di spessimetria pianificata secondo estensione richiesta per età/tipo nave
- Misurazioni eseguite con tecnico qualificato e strumentazione calibrata
- Valori confrontati con spessori originali e limiti minimi ammissibili
- Misurazione estesa alle aree adiacenti in caso di corrosione sostanziale
- Sostituzione delle lamiere critiche pianificata entro il periodo in bacino corrente

## FAQ

Cos'è la 'corrosione sostanziale' ai fini della spessimetria?
È una riduzione dello spessore rispetto al valore originale di costruzione che supera una soglia percentuale definita dai requisiti IACS applicabili, tale da richiedere l'estensione della campagna di misurazione alle aree adiacenti.
L'estensione della campagna di spessimetria aumenta sempre con l'età della nave?
Sì: i requisiti IACS prevedono tipicamente un'estensione minima crescente della misurazione richiesta man mano che la nave invecchia, riflettendo il rischio crescente di deterioramento strutturale.
Cosa succede se una lamiera risulta sotto il limite minimo ammissibile?
Deve essere sostituita (renewal) prima che il survey possa essere considerato completo e accreditato dalla Società di Classificazione.
🎬 Foto, video e diagrammi interattivi aggiuntivi per questo argomento saranno disponibili nella prossima versione della piattaforma.

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