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# Audit Interno del SMS

Come pianificare e condurre l'audit interno che il Codice ISM richiede prima di ogni audit esterno — e come farlo diventare uno strumento utile, non solo un adempimento.

ISM Code audit interno SMS DOC SMC

## Spiegazione operativa

L'audit interno è la verifica periodica, condotta da personale qualificato e indipendente dall'area auditata, della conformità e dell'efficacia del Safety Management System. È il meccanismo con cui la Compagnia si autovaluta prima che lo faccia l'ente di certificazione, ed è un requisito esplicito del Codice ISM.

Un audit interno ben condotto individua le NC prima che lo faccia l'auditor esterno, permettendo di affrontarle con calma; un audit interno "di facciata" lascia che siano gli audit di certificazione o le ispezioni PSC a scoprire le stesse carenze, con conseguenze più serie.

## Riferimento normativo

ISM Code, par. 12 (Company Verification, Review and Evaluation): la Compagnia deve condurre audit interni periodici per verificare la conformità del SMS, con auditor indipendenti dall'area sottoposta ad audit, salvo dimensioni ridotte della Compagnia che rendano ciò impraticabile.

## Campo di applicazione

Si applica sia agli uffici a terra della Compagnia sia a ogni nave della flotta, con intervalli non superiori a 12 mesi (prassi comune, salvo diversa procedura interna approvata).

## Procedura / Come si compila

1. Pianificare il programma di audit interno annuale, coprendo tutte le aree del SMS e tutte le navi della flotta.
2. Assegnare auditor qualificati e indipendenti dall'area/nave auditata.
3. Condurre l'audit verificando documenti, registrazioni (ORB, GRB, NC, Near Miss) e interviste all'equipaggio.
4. Registrare le NC rilevate, classificandole e assegnando CAPA con responsabile e scadenza.
5. Riportare gli esiti dell'audit al DPA e, in forma aggregata, al Management Review.
6. Verificare nell'audit successivo che le CAPA della volta precedente siano state chiuse efficacemente.

## Esempio pratico

Esempio di rapporto: "Audit interno SMS, nave XYZ, 14.04.2026 — 2 NC minori (checklist manutenzione winch, registrazione ceneri incinerazione), 0 NC maggiori. CAPA assegnate con scadenza 30 giorni. Prossimo audit interno programmato entro 12 mesi."

## Casi reali

Gli enti di classifica/certificazione, durante gli audit esterni di rinnovo del Document of Compliance, verificano sistematicamente il programma di audit interno degli ultimi 12 mesi: l'assenza di audit su una o più navi della flotta, o auditor non indipendenti dall'area verificata, sono tra le NC più comuni rilevate in questa fase.

## Errori ricorrenti Mistake Library

Errore | Conseguenza | Come evitarlo
--- | --- | ---
Auditor che verifica la propria stessa area di responsabilità | Perdita di indipendenza, NC in audit esterno | Assegnare sempre auditor esterni all'area/nave da verificare
Audit interno che si limita a controllare la presenza dei documenti, senza interviste all'equipaggio | NC sistemiche (es. cultura della sicurezza debole) non emergono | Includere sempre interviste dirette e osservazione sul campo, non solo verifica documentale
Programma di audit interno non copre tutte le navi della flotta entro l'intervallo previsto | NC in audit esterno di certificazione | Tracciare il programma annuale con scadenze per ogni nave e verificarne il rispetto

## Osservazioni PSC

Sebbene i PSCO non conducano l'audit interno stesso, verificano l'evidenza a bordo dell'ultimo audit interno svolto (rapporto, NC aperte/chiuse) come parte della verifica generale del funzionamento del SMS.

## Suggerimenti operativi

- Programma gli audit interni distribuendoli nell'anno, non concentrati a ridosso dell'audit esterno.
- Forma gli auditor interni su tecniche di intervista e root cause analysis, non solo su checklist documentali.
- Usa gli esiti aggregati degli audit interni come input primario per il Management Review.

## Checklist

- Programma di audit interno annuale copre tutte le navi e gli uffici a terra
- Auditor indipendenti dall'area/nave verificata
- Verifica documentale + interviste equipaggio incluse
- NC rilevate classificate e con CAPA assegnata
- Chiusura delle CAPA dell'audit precedente verificata

## FAQ

Ogni quanto va condotto l'audit interno su una nave?
La prassi comune, in assenza di un termine fisso nel Codice, è non superare i 12 mesi tra un audit interno e il successivo sulla stessa nave.
Chi può condurre un audit interno ISM?
Personale qualificato (spesso con formazione da 'internal auditor' ISM/ISO), indipendente dall'area o dalla nave sottoposta a verifica.
L'audit interno sostituisce l'audit esterno di certificazione?
No: sono complementari. L'audit interno è condotto dalla Compagnia stessa; l'audit esterno, condotto dalla Flag Administration o da un ente riconosciuto, rilascia/rinnova DOC e SMC.
🎬 Foto, video e diagrammi interattivi aggiuntivi per questo argomento saranno disponibili nella prossima versione della piattaforma.

## Argomenti correlati

Gestione di una Non Conformity (NC)Management Review Document of Compliance (DOC) e Safety Management Certificate (SMC)

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