Operational Guide · Registers & Logbooks

# Musters e Abandon Ship Drill

La muster list, la familiarizzazione del nuovo equipaggio e la frequenza dei drill di abbandono nave: la prima cosa che un ispettore PSC verifica salendo a bordo.

SOLAS Chapter III muster list abandon ship familiarizzazione

## Spiegazione operativa

La muster list assegna a ogni membro dell'equipaggio compiti specifici in caso di emergenza (stazione di raccolta, ruolo nella squadra antincendio o di abbandono nave, responsabilità verso i passeggeri se presenti). I drill di abbandono nave e i musters periodici verificano che questa organizzazione funzioni realmente, non solo sulla carta.

La familiarizzazione del nuovo equipaggio con l'equipaggiamento di sicurezza e le procedure di emergenza, da completare entro un termine breve dall'imbarco, è spesso il punto più critico: un nuovo membro dell'equipaggio non ancora familiarizzato riduce l'efficacia collettiva della risposta in emergenza.

## Riferimento normativo

SOLAS Chapter III, Regulation 19 (Emergency training and drills): abandon ship drill e fire drill almeno ogni mese; drill entro 24 ore dalla partenza se oltre il 25% dell'equipaggio non ha partecipato a un drill sulla stessa nave nel mese precedente; ogni membro dell'equipaggio deve ricevere familiarizzazione con l'equipaggiamento di sicurezza e le procedure di emergenza il prima possibile e comunque non oltre 2 settimane dall'imbarco.

## Campo di applicazione

Ogni nave soggetta a SOLAS Capitolo III, per l'intero equipaggio e, sulle navi passeggeri, con requisiti aggiuntivi di informazione e drill anche per i passeggeri stessi.

## Procedura / Come si compila

1. Assicurare che la muster list sia affissa in punti visibili e assegni un compito chiaro a ogni membro dell'equipaggio.
2. Condurre l'abandon ship drill almeno una volta al mese, includendo la vestizione dell'immersion suit/giubbotto di salvataggio e la simulazione di raggiungimento della stazione di imbarco.
3. Familiarizzare ogni nuovo membro dell'equipaggio con l'equipaggiamento di sicurezza entro 2 settimane dall'imbarco, prima possibile.
4. Condurre un drill entro 24 ore dalla partenza se più del 25% dell'equipaggio non ha partecipato a un drill sulla nave nel mese precedente.
5. Registrare ogni drill e familiarizzazione, con data, scenario e partecipanti, nel giornale di bordo/registro SMS.

## Esempio pratico

Esempio di voce: "Abandon ship drill 01.07.2026: tutto l'equipaggio raggiunge la stazione di imbarco lancia n.1 in 6 minuti, vestizione immersion suit verificata per 3 membri a campione. Familiarizzazione completata per 2 nuovi membri equipaggio (imbarcati il 25.06.2026)."

## Casi reali

Nelle interviste PSC, la domanda "mostrami la tua stazione di emergenza e il tuo ruolo" rivolta a un membro dell'equipaggio recentemente imbarcato è tra le verifiche più frequenti: risposte incerte o assenti sono un indicatore immediato di carenze nella familiarizzazione, spesso collegate a un turnover elevato non accompagnato da procedure di inserimento rigorose.

## Errori ricorrenti Mistake Library

Errore | Conseguenza | Come evitarlo
--- | --- | ---
Nuovo membro dell'equipaggio non familiarizzato entro le 2 settimane richieste | Deficiency PSC, rischio reale in caso di emergenza prima del completamento della familiarizzazione | Programmare la familiarizzazione il prima possibile dopo l'imbarco, non rimandarla
Muster list non aggiornata dopo un cambio di equipaggio | Compiti di emergenza non assegnati correttamente ai membri effettivamente a bordo | Aggiornare la muster list immediatamente ad ogni cambio equipaggio
Drill di abbandono nave senza vestizione pratica dell'equipaggiamento (immersion suit, giubbotto) | L'equipaggio non acquisisce reale familiarità con tempi e difficoltà pratiche | Includere periodicamente la vestizione pratica, non solo la simulazione del percorso verso la stazione

## Osservazioni PSC

La verifica della muster list, l'intervista a membri dell'equipaggio recentemente imbarcati sul proprio ruolo di emergenza, e la richiesta di documentazione dei drill mensili sono tra i controlli PSC più comuni e immediati all'arrivo a bordo.

## Suggerimenti operativi

- Non rimandare mai la familiarizzazione dei nuovi membri dell'equipaggio: programmala nei primi giorni dall'imbarco.
- Aggiorna la muster list lo stesso giorno di ogni cambio equipaggio, non a posteriori.
- Includi periodicamente la vestizione pratica dell'equipaggiamento nei drill, non solo la simulazione del percorso.

## Checklist

- Muster list affissa, aggiornata e coerente con l'equipaggio effettivamente a bordo
- Abandon ship drill mensile condotto e registrato
- Familiarizzazione nuovo equipaggio completata entro 2 settimane dall'imbarco
- Drill entro 24h dalla partenza se >25% equipaggio non ha partecipato nel mese precedente
- Vestizione pratica dell'equipaggiamento inclusa periodicamente nei drill

## FAQ

Entro quanto tempo va familiarizzato un nuovo membro dell'equipaggio?
Il prima possibile dopo l'imbarco, e comunque non oltre 2 settimane, secondo SOLAS Chapter III Regulation 19.
Cosa verifica tipicamente un ispettore PSC riguardo ai musters?
Spesso chiede a un membro dell'equipaggio, specialmente se recentemente imbarcato, di indicare la propria stazione di emergenza e il proprio ruolo secondo la muster list, oltre a verificare i registri dei drill mensili.
L'abandon ship drill richiede sempre la calata reale della lancia?
No: la calata reale non è richiesta ad ogni drill mensile, ma è richiesta periodicamente (tipicamente ogni 3 mesi) secondo le disposizioni su lowering drill; il drill mensile può limitarsi a raggiungimento stazione, vestizione e verifica dei compiti assegnati.
🎬 Foto, video e diagrammi interattivi aggiuntivi per questo argomento saranno disponibili nella prossima versione della piattaforma.

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