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# Coating e PSPC (Performance Standard for Protective Coatings)

La corrosione non è un problema estetico: lo standard PSPC nasce per garantire che il coating dei tank di zavorra duri davvero i 15 anni previsti, non solo sulla carta del certificato.

coating PSPC corrosione tank di zavorra

## Spiegazione operativa

Il Performance Standard for Protective Coatings (PSPC) stabilisce requisiti dettagliati per la preparazione della superficie, l'applicazione e l'ispezione dei sistemi di rivestimento protettivo (coating) nei tank di zavorra e in altri spazi soggetti a corrosione critica, con l'obiettivo di garantire una "good condition" del coating per un periodo di riferimento di 15 anni.

La qualità del coating applicato durante un ingresso in bacino non dipende solo dal prodotto usato, ma soprattutto dal controllo di processo durante l'applicazione: temperatura e umidità ambientale, profilo di rugosità della superficie preparata, e spessore del film applicato sono tutti parametri che devono essere documentati e verificati in tempo reale, non solo al termine dei lavori.

## Riferimento normativo

Risoluzione IMO MSC.215(82), come emendata (PSPC per tank di zavorra dedicati di tutti i tipi di nave e spazi del doppio scafo dei bulk carrier) e MSC.288(87) (PSPC per tank di carico di petroliere greggio): definiscono i requisiti di preparazione superficiale, applicazione, e ispezione del coating.

## Campo di applicazione

Tank di zavorra dedicati e spazi del doppio scafo/fondo di nuove costruzioni secondo le soglie dimensionali applicabili; principi analoghi vengono spesso applicati anche ai lavori di ripristino coating su navi esistenti in bacino.

## Procedura / Come si compila

1. Verificare le condizioni ambientali (temperatura, umidità relativa, punto di rugiada) prima e durante ogni fase di preparazione superficiale e applicazione.
2. Controllare il profilo di rugosità della superficie dopo la sabbiatura (blasting), secondo i parametri richiesti dal sistema di coating specificato.
3. Verificare lo spessore del film applicato (dry film thickness) a campione secondo il piano di ispezione concordato.
4. Documentare fotograficamente le fasi critiche (superficie preparata, ogni mano di coating applicata) per la tracciabilità.
5. Condurre l'ispezione finale del coating con il surveyor, classificando la condizione secondo i criteri standard (good/fair/poor).

## Esempio pratico

Esempio di controllo di processo: sabbiatura del tank di zavorra n.2 con profilo di rugosità verificato a 65 micron secondo specifica, applicazione della prima mano entro la finestra di ricopertura richiesta, spessore film verificato a campione con esito conforme, documentazione fotografica archiviata per ogni fase.

## Casi reali

Guasti prematuri del coating nei tank di zavorra, con conseguente corrosione accelerata ben prima del periodo di riferimento di 15 anni previsto dal PSPC, sono stati frequentemente ricondotti a un controllo di processo insufficiente durante l'applicazione (condizioni ambientali fuori specifica, spessore non uniforme) piuttosto che a un difetto del prodotto di coating in sé.

## Errori ricorrenti Mistake Library

Errore | Conseguenza | Come evitarlo
--- | --- | ---
Applicazione del coating in condizioni ambientali fuori specifica (umidità eccessiva, temperatura non idonea) | Adesione del coating compromessa, guasto prematuro | Monitorare e documentare le condizioni ambientali per l'intera durata dell'applicazione
Verifica dello spessore film limitata a pochi punti non rappresentativi | Aree con spessore insufficiente non rilevate | Seguire un piano di campionamento rappresentativo per l'intera superficie trattata
Documentazione fotografica insufficiente delle fasi intermedie | Difficoltà a dimostrare la conformità del processo in caso di contestazione futura | Documentare sistematicamente ogni fase critica, non solo il risultato finale

## Osservazioni PSC

Il coating dei tank di zavorra non è tipicamente oggetto di verifica PSC diretta (richiederebbe ispezione interna dei tank), ma la sua condizione può emergere indirettamente in caso di survey o di deficiency collegate a corrosione strutturale.

## Suggerimenti operativi

- Monitora e documenta le condizioni ambientali per l'intera durata dei lavori di coating, non solo all'inizio.
- Segui un piano di campionamento rappresentativo per la verifica dello spessore, coprendo l'intera area trattata.
- Documenta fotograficamente ogni fase critica del processo, per poter dimostrare la conformità anche a distanza di anni.

## Checklist

- Condizioni ambientali verificate e documentate durante l'applicazione
- Profilo di rugosità della superficie verificato secondo specifica
- Spessore del film verificato a campionamento rappresentativo
- Documentazione fotografica delle fasi critiche archiviata
- Ispezione finale condotta con il surveyor e condizione classificata

## FAQ

Cos'è il PSPC e a cosa si applica?
È il Performance Standard for Protective Coatings, che stabilisce requisiti dettagliati di preparazione superficiale, applicazione e ispezione del coating per garantirne una 'good condition' per 15 anni, applicato principalmente a tank di zavorra dedicati e spazi del doppio scafo/fondo secondo le risoluzioni IMO MSC.215(82) e MSC.288(87).
Il PSPC si applica anche alle navi esistenti durante un ripristino coating in bacino?
Il PSPC nasce come requisito per le nuove costruzioni, ma i suoi principi di controllo di processo (condizioni ambientali, profilo di rugosità, spessore film) sono ampiamente applicati come buona pratica anche nei lavori di ripristino coating su navi esistenti.
Chi classifica la condizione del coating come good/fair/poor?
Il surveyor della Società di Classificazione, secondo i criteri standard utilizzati per la valutazione della condizione dei rivestimenti nei tank, generalmente durante il survey periodico.
🎬 Foto, video e diagrammi interattivi aggiuntivi per questo argomento saranno disponibili nella prossima versione della piattaforma.

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